Unit 9
Part A
Text 1
21世纪的驾车者在忙着吃面包片夹橘子酱的时候，就已经进行一天驾驶的准备了。坐在饭桌前时驾驶者就用遥控器打开了车库门，然后打开车，把空调调到一个可以分开控温的系统——脸上吹冷气，脚上吹暖气，温度是预设好的。
我们的驾驶员住在黑斯廷斯，要到北安普敦做一个商业访问。他不必从一张破旧的地图上找出行车路线。汽车仪表板上安装了一个光盘，它能够通过屏幕或声音或两者结合的方式详细地告诉驾驶员该如何行驶。在十字路口我们再也不会争论着该往左还是往右拐了。光盘里储存有足够的信息，它能帮助我们选择一条路线并打印出我们要去的地区、城镇或者某个街道的图片。在旅程中，车载收音机会自动插播最新的交通事故——雾，道路检修或交通意外。必要的话，驾驶者可以用光盘选择另一条路。汽车仪表板将比现在简单得多，但是能够提供更为复杂的信息。在汽车发动前，只要按一下按钮就可以观察到汽车零部件是否正常——如车闸、车灯、轮胎、蓄电池。
21世纪我们仍需要限制车速。老式的速度计将被一个显示于风挡下端的平视显示器取代，这样眼睛就没有必要离开路面。到那时我们都会适应用数字，一个数字就能告诉我们是否应该减速。
去北安普敦的路上雨下得很大，但是不用雨刷风挡玻璃照样很清晰。如今的玻璃风挡已经被防水塑料取代，后视镜同样也不需要雨刷了。所有的车窗中都会含有细微的加热材料，当温度下降到一定程度时，加热材料就自动活动融化冰霜，因此车窗可见度不会受霜冻或冰雪的影响。
更让20世纪的人惊奇的是不再需要方向盘了。方向不再是机械控制而是电控的，只需要在前排座位之间安装一个手动控制器。也会由按钮来操纵加速器和车闸。离合器也将不复存在，不需要换档了。
Text 2
与之前的网络系统一样，因特网的社交影响力远比电视大。从这个角度来说，因特网的影响更类似于电话而非电视。我们的研究已经表明，人际交流是家庭使用因特网的主要目的。但是，人们用因特网主要来进行人际交流并不表明他们在网上的社会交往和社会关系与他们传统的社会交往和关系相同，也不能表明他们在社交上使用因特网能起到与传统社交活动类似的作用。
因特网的普及使用会产生积极还是消极影响取决于因特网如何平衡人们之间的强势和弱势网络关系。强势关系伴随着频繁的联系，较深的喜爱和感谢之情，并应用于宽广的领域；而弱势关系是表面的、容易破裂的关系，联系较少，谈论话题也较窄。强势和弱势关系都会给人们提供社会支持。弱势关系，包括弱势网络关系，尤其能够帮助人们得到在最亲近的当地人群中无法获得的信息和社会资源。然而，紧密的社会关系通常能保护人们免受生活压力困扰，产生较好的社会和心理效果。人们从他们最经常联系的人那里得到大部分社会支持，更大的帮助来自于那些更强的关系。
一般说来，强的人际关系由物理上的邻近性决定。因特网无形中降低了物理邻近在创造和维持强的社会关系中的重要性。不同于面对面的交流或电话，因特网给人们提供了不依赖于彼此之间距离的社会交流的可能性。人们经常使用因特网去跟那些以前有过交往的人联系。但是他们也在网上建立新的联系。这些关系大部分是弱势的。网络游戏，新闻组和聊天室使人们接触到不同的人群，但是这些网络上的“爱交际人群”通常是围绕着某个主题或活动组织起来的，很少以某个社区和亲近的家人、朋友为中心而组成。
一个网络上发展起来的关系是否能变得与典型的传统关系一样巩固，拥有网络关系能否改变一个人的总体社会关系的数量和质量，这仍是未决问题。关于网络对人际关系和社会参与的影响还缺乏经验证据。许多作家对因特网是促进还是破坏社会发展争论不休。这个讨论大部分还是推理和传闻性的；或是以取样不足的典型数据为依据的。
Text 3
大气在地球表层形成一个气态保护层，凭借它，地球可以免受太空寒气、有害的紫外线和除巨大的流星之外所有天体的影响。在穿越九千三百万英里后，太阳能量穿透大气层，到达地球表面，使地球温度升高，并形成了众所周知的生命可以延续的生物圈。太阳辐射和地球的自转形成地球上四季的轮回。地球高纬度生命可以延续的一个重要原因是大气环流，它使赤道的热量向两极输送，把气候变得温和。
赤道地区是地球上最热的地方，因为这个地区受到的是最直接、最强烈的太阳照射。黄道是地球绕太阳旋转的轨道，地轴向黄道倾斜的角度为23⅓ 度。地轴的倾斜是与地球上四季的变化有关。这是因为在地球上看来，太阳每年都周而复始的来回穿过赤道。每年的大约6月21号，太阳到达北回归线，即北纬 23⅓度，这是太阳可以直射的最北点。而每年的大约12月21号，太阳到达南回归线，即南纬23⅓度，这是太阳可以直射的最南点。极地地区是地球上最寒冷的地方，因为它几乎受不到太阳的直接照射，并且接收到的太阳辐射也是最弱的。太阳辐射到达极地时，倾斜的角度非常大，因此较之赤道地区，相同的能量被分散到更广阔的面积上。地球周围的静态大气层会形成非常炎热、不适宜居住的赤道地区，同样，也会造成极地地区令人难以忍受的寒冷。
大气中水蒸气的输送对热能向极地的重新分配起着重要作用。水蒸发到空气中形成水蒸气时，要吸收热量。在赤道地区，水蒸气到达高空进入大气，在风的作用下，向极地飘移。当湿润的空气接近极地上空时，水蒸气遇冷，重新落回地面。在某些地区水蒸气凝结为雨或雪，并在这个过程中释放能量。干燥的极地空气向赤道地区流动，从而推动了大气的循环。通过这种方式，在赤道地区被吸收的热能，利用在了极地地区，从而使两个地区的温差相对减小。
大气循环及其带来的天气循环仅是诸多复杂、相互交织的自然现象中的一个例子。地球上生命的持续依赖于自然机制的正常运行。全球变暖、大气臭氧层空洞和持续严重的大气和水污染，都会对生物圈产生持续的、严重的后果。考虑到自然万物间的相互依存，很有可能最为严峻的威胁尚有待我们进一步认识。
Text 4
大一时，我偶然在课程目录里发现了一门名为“学习”的课程，这门课程由心理学系开设，我对开设这门课程的有效性颇感疑惑。我认为，学习，主要是学生的职责，很难想象要在这门课上花费一整个学期的时间。对学习心理学这一概念我在几个方面误解了。首先，一门强调课堂学习的心理学课程大概会有一个如“教育心理学”这样的名称，而不是“学习”。我的第二个错误是假定学习心理学是一狭窄学科。但想一下，就会知道：学习并不是学生的专利。儿童在上学前已经学会了很多，成年人必须继续适应不断变化的环境。由于认识到学习发生在各年龄段这一事实，学习心理学学科并不特别强调课堂学习这一分支的重要性。再者，既然人类仅仅是这个星球上数以千计的有学习能力的物种之一，学习心理学学科就绝不仅仅限于对人类的研究。虽然即使专家在精确地定义学习这个术语时也存在困难，大多数人还是会同意这样一种说法：学习是一个因个体经历而发生变化的过程。无论这个过程发生在谁身上 ——成人、入学儿童以及动物，研究学习的心理学家都感兴趣。这听起来似乎是一个很大的课题，但学习的范围比这个广泛得多，因为这个领域的研究者不仅研究学习的过程，而且研究学习的产物——由学习经验导致的个体行为的长期变化。既然学习心理学要处理各种生物的各类学习及习得行为，它的范围确实很广。仔细想一下早上起床后的一两个小时你所作的各种行为。在心里为这些行为建一个表，试着断定如果没有最初的学习它们中有多少是不可能的。除了人为了生存必须不断重复的那些行为以外，很难再找到不明显依赖于早先学习所得的诸多人类行为了。想一下人类的所有行为以及其他涉及学习行为的生物，心理学这个分支的范围似乎广得没边了。单个学科如何能够期望对学习的所有这些不同例子进行有用的阐述？应该清楚的是：对所碰到的每一个学习的不同例子进行研究是无意义的。这不是研究学习的大多数研究者的方法。相反，他们的策略一直是任意选择一些事例，然后试图从这些情形总结并推及其他学习情况。这样，大多数对学习的研究的目标就成为发展一种适用于较大范围物种和学习情况的普遍原则。
Part B
一种很少被人提及、但却很有前景的减轻全球变暖趋势的方法是使用氢气作为燃料。燃烧氢气的汽车、飞机、熔炉以及饭炉不会产生温室气体。当氢气和氧气混合燃烧时，只会产生一种副产品：水。21．产生氢气的简易方法
通过大家都知道的电解这一步骤，氢气燃烧的过程很容易被转化成产生氢气的过程。如果使电流通过大量水，水会分离成它的组成成分，纯氧和纯氢的气泡升到水面。储存在氢气里的能量几乎与用来电解的电流能量相同。如果通过燃烧煤或汽油来发电，有价值的能源终会耗尽，也会释放出二氧化碳——但如果通过太阳能发电，这样就既无污染也不会资源枯竭。